Volkswagen merilis VW XL1 Super Efficient Vehicle (SEV) di Qatar Motor Show 2011, yang diselenggarakan 26-29 Januari.
Desain dan pengemasan XL1 diambil dari konsep 1-Litre (diperkenalkan 2002) dan L1 (2009). Namun, XL1 memiliki jok penumpang di samping jok pengemudi. Sebelumnya jok penumpang berada di belakang jok pengemudi mobil keluarga ideal terbaik indonesia.
XL1 dibekali mesin 800 cc, 2-silinder, TDI, common-rail diesel, yang menghasilkan tenaga 48 hp. Mesin bakar internal tersebut dihubungkan ke satu motor listrik (27 hp) dan gearbox DSG 7-speed dengan kopling otomatis yang terpasang di antara keduanya. Total tenaga XL1 mencapai 75 hp.
Motor listrik XL1 bisa bekerja sendirian atau tandem dengan mesin TDI ketika akselerasi. XL1 dapat berjalan menggunakan motor listrik sepanjang 35 km. Akselerasi 0-100 km/jam diselesaikan dalam 11,9 detik dan kecepatan maksimalnya 160 km/jam (dibatasi).
Mobil berbobot 795 kg ini hanya membutuhkan 1 liter bahan bakar diesel untuk menempuh 111 km. Sedangkan emisi karbon dioksidanya sangat kecil 24 gr/km.
Karena mengalami perubahan konstruksi bobot XL1 menjadi 2 kali lebih berat dari L1. Berat drivetrain XL1 tercatat 227 kg, running gear 153 kg, interior termasuk kedua jok bucket 80 kg dan sistem kelistrikan 105 kg. 23,3 persen (184 kg) dari mobil terbuat dari material baja atau besi.
VW menggunakan material-material ringan lain di beberapa komponen agar bobotnya dapat ditekan. Velg menggunakan magnesium, rem terbuat dari keramik. Alumunium digunakan pada sistem steering, kaliper rem, serta peredaman.
Meski masih suatu konsep, peluncuran XL1 menandai langkah selanjutnya menuju lahirnya kelas baru Super Efficient Vehicles. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia
No comments:
Post a Comment