Daihatsu Donasi Mesin Xenia dan Terios

Daihatsu kembali menyerahkan donasi sejumlah mesin Daihatsu Xenia dan Daihatsu Terios sebagai bahan praktik siswa-siswa dari 17 Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) terpilih.

Donasi ini merupakan bagian dari Program Pintar Bersama Daihatsu. Ini merupakan salah satu program Corporate Social Responsibility (CSR) PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Penyerahan dilakukan di Jakarta pada 20 Januari 2011.

Penyerahan donasi dilakukan oleh Juliaman Hutabarat, Division Head Production Engineering ADM, kepada para guru yang menjadi perwakilan masing-masing sekolah mobil keluarga ideal terbaik indonesia.

“Program Pintar Bersama Daihatsu sangat bermanfaat karena dapat meningkatkan kedisiplinan para siswa dan menciptakan suatu kebiasaan baik bagi mereka sehingga dapat meningkatkan prestasi belajarnya,” kata Solehin, selaku perwakilan sekolah SMK YPT Kota Tegal. “Program Pintar merupakan program yang menerapkan kurikulum Daihatsu ke dalam kurikulum sekolah terkait. Dengan demikian, ketika lulus, mereka sudah siap untuk menghadapi dunia industri khususnya industri otomotif.”

“Semoga donasi mesin ini dapat memberikan manfaat yang maksimal bagi seluruh siswa sebagai bahan praktik belajar mengajar, sehingga mereka dapat mengetahui teknologi terbaru otomotif, khususnya teknologi Daihatsu. Sehingga diharapkan agar setiap sekolah yang ikut program ini dapat meningkatkan kualitas tiap lulusannya dan siap memasuki dunia kerja, ” Harun, Head Paint Plant ADM. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here

Inilah Enam Penyebab Getaran Keras di Mesin

Apakah Anda merasa getaran cukup keras mengguncang di kabin mobil dan bahkan diikuti suara mendengung?  Memang, kejadian seperti itu kerap dialami oleh pemilik mobil. Padahal, sebelumnya ta ada getaran yang keras hingga masuk ke kabin. Memang, pada saat mesin dinyalakan mobil pasti bergetar. “Namun, pada mobil yang tidak bermasalah getaran itu hanya sebentar dan tidak sampai ke kabin,” ujar Yusroni, mekanik Rizky Motor, Cempaka Putih, Jakarta, Senin (17/1).Lantas apa saja yang menjadi penyebab, serta bagaimana cara mengatasi masalah itu?  Berikut tips dari Yusroni:1. Asupan bahan bakar tak lancarPada umumnya, asupan bahan bakar ke ruang bakar mesin yang tak lancar disebabkan oleh peranti injektor yang bermasalah mobil keluarga ideal terbaik indonesia. “Injektor yang tersumbat kotoran tidak akan bisa menyemburkan bahan bakar dengan sempurna,” kata Yusroni.Proses pembakaran pun tidak bisa berlangsung lancar sehingga menimbulkan getaran. Cara untuk mengatasinya, injektor harus dibersihkan  dan dikalibrasi.Selain injektor, penyebab getaran mesin adalah satu atau beberapa busi yang ada telah aus. Akibatnya, komponen pemantik api yang dibutuhkan dalam proses pembakaran di ruang bakar itu, tidak berfungsi dengan sempurna.Api yang dihasilkan kadang muncul kadang tidak, bahkan kalaupun muncul sangat kecil. Akibatnya mesin seperti tersengal-sengal. Kondisi itulah yang menyebabkan getaran keras hingga terasa di kabin.Cara untuk mengatasinya, segeralah mengganti busi yang telah aus. Namun bila Anda menginginkan hasil yang sempurna sebaiknya mengganti semua busi.Kanvas yang telah aus dapat kopling atau setidaknya berguncang. Bila hal itu terjadi, maka getaran di gir boks akan sangat besar sebab tenaga besar yang dihasilkan oleh mesin tidak bisa disalurkan ke roda secara maksimal oleh perangkat transmisi. “Seperti diketahui fungsi transmisi adalah menyalurkan tenaga yang dihasiolkan mesin ke roda agar mobil berjalan sesuai dengan posisi gigi,” terang Yusroni.Tenaga yangtertahan di gir boks itulah menyebabkan getaran hingga terasa ke kabin.Cara untuk mengatasinya, segeralah mengganti kanvas kopling. Penggantian peranti ini juga mencegah mobil tiba-tiba tidak bisa jalan meski mesin menyala karena kopling slip.Penyebab mesin bergetar keras hingga terasa di kabin adalah piston yang telah aus. Biasanya, piston yang telah aus gerakannya tidak tegak lurus sebagaimana mestinya tetapi telah goyang. Akibatnya, ketika mesin dinyalakan getaran sangat terasa.Selain menimbulkan getaran, piston yang bergoyang menjadikan tenaga mesin loyo. Cara untuk mengatasinya, Anda harus mengganti peranti tersebut.Mounting berfungsi untuk meredam getaran yang timbul saat mesin dihidupkan. Sehingga, bila memgalami masalah, maka getaran dari mesin tidak bisa diredam dan masuk ke kabin.Ada beberapa hal yang menyebabkan perangkat ini tidak mampu meredam getaran mesin. Dua diantaranya adalah, baut yang peranti itu ke sasis mobil kendor  dan bantalan yang terbuat dari karet pecah karena telah aus.Cara untuk mengatasinya ganti baut dan bantalan dengan yang baru.Penyebab getaran mesin yang terasa hingga ke kabin adalah setelah mesin yang bermasalah. Akibatnya putaran mesin berjalan tidak stabil. Anda bisa melihat gejala itu dari pergerakkan  jarum RPM (revolutions per minute).Bila jarum penunjuk tingkat putaran mesin itu bergerak naik turun tidak stabil, berarti setelan mesin bermalah. Ada beberapa hal yang menyebabkan, misalnya saat tune up mekanik tidak akurat dalam memasang beberapa komponen atau ada beberapa komponen yang telah aus.Cara mengatasi masalah ini adalah melakukan check up mesin.Itulah beberapa penyebab getaran di mesin yang cukup keras sehingga terasa hingga kabin mobil. Namun, keenamnya adalah beberapa penyebab yang paling sering terjadi. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here

Ducati Desmosedici GP11: Mesin dan Aerodinamika Baru

Musim balap MotoGP 2010 Ducati Desmosedici kurang kompetitif dan bertaji sehingga hasilnya kurang memuaskan meskipun Casey Stoner mampu mencuri podium di beberapa seri.

MotoGP 2011 Ducati tanpa Stoner, gantinya adalah sang fenomenal Valentino Rossi, yang berduet dengan Nicky Hayden.

Pabrikan asal Italia ini, semalam (12/1), memperkenalkan tunggangan baru bernama Ducati Desmosedici GP11.

Sepeda motor ini diracik Filippo Preziosi selaku Ducati Corse Director. Dia mengungkapkan, selain desain baru, ada sentuhan teknis seperti aerodinamika dan mesin mobil keluarga ideal terbaik indonesia.

“Perubahan utama adalah di mesin, dirancang untuk mendapatkan torsi lebih baik. Sedangkan perubahan aerodinamika bertujuan mengurangi gesekan sehingga mampu mendapatkan kecepatan maksimal,” cetus Preziosi.

“Chassis dan swing arm memiliki kekakuan yang berbeda. Khusus untuk tes di Sepang akan ada spesifikasi khusus pada suspensinya,” tambah Preziosi.

Selain itu akan ada tes untuk anti-wheelie dan traction control yang akan dilakukan di Sirkuit Jerez pada 17-19 Januari oleh dua pebalap tes Ducati, Franco Battaini dan Vittoriano Guareschi.

“Rossi juga memberi input yang tepat dan mampu menjaga kekompakan tim. Selain itu masukan dari Jeremy Buergues sangat membantu, pula,” tutup Preziosi. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here

Can-Am Siapkan Mesin Hybrid Sebengis Rotax 998cc

Bombardier Recreational Products (BRP), perusahaan yang menelurkan kendaraan roda tiga Can-Am Spyder, tak mau kalah dengan produsen otomotif lainnya dalam rekayasa produk ramah lingkungan. Belakangan perusahaan Kanada dan Amerika ini menyatakan tengah mengembangkan produk plug-in hybrid berbasis Can-Am Spyder.

BRP optimis mesin hybrid yang akan ditelurkan mampu menghasilkan performa besar sebanding dengan mesin Rotax 998 cc V-Twin yang sekarang dipakai pada model-model Can-Am terbaru mobil keluarga ideal terbaik indonesia.

Untuk mencapai tujuan tersebut BRP telah menjalin kerjasama dengan Universitas Sherbrooke dan Automotive Partnership Canada (APC). BRP menyatakan telah menanam investasi 5,1 juta dolar AS, sementara APC 6,2 juta dolar AS.

Mesin hybrid elektrik untuk Can-Am diharapkan mampu mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 50 persen dan emisi CO2 dengan nilai yang sama dibandingkan mesin Rotax yang saat ini terpasang. Para enjiner BRP juga optimis kalau Can-Am dengan mesin hybrid akan mampu menjelajah 600 km.

“BRP menyatakan komitmennya untuk mengakselerasi pengembangan teknologi baru yang lebih bersih dan hemat bahan bakar,” ujar Presiden dan CEO BRP Jose Boisjoli dalam sebuah pernyataan tertulis. “Teknologi performa ekonomis ini akan kami pakai pada kendaraan salju, lalu secara bertahap mengisi kendaraan-kendaraan kami lainnya,” lanjutnya. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here

Ada Kebocoran Oli Mesin, Honda Cek CR-V

Belum sebulan kasus power window pada CR-V keluaran 2006 reda, SUV andalan Honda itu kembali mengalami masalah. Kali ini ada kebocoran oli mesin.

Selain CR-V, permasalahan yang sama juga terjadi pada mobil Accord. Seperti dikutip Reuters, Selasa (14/12/2010), Honda akan memberitahukan sekitar 1.200 pemilik mobil Accord dan CR-V untuk model tahun 2011 (diluncurkan tahun 2010) karena masalah ini mobil keluarga ideal terbaik indonesia.

Selain 1.200 unit itu, Honda pun mengingatkan diler bahwa ada 5.000 unit Accord dan 4.300 unit CR-V yang harus diperiksa mesinnya.

Honda mengumumkan perbaikan mobil ini pada buletin service Honda yang diterbitkan pada 3 Desember 2010. Para pengguna mobil akan mulai diberi tahu masalah mobilnya pada pertengahan Desember.

"Mobil-mobil yang belum terjual harus diperbaiki terlebih dulu sebelum dijual," demikian isi buletin itu. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here

Oli Mesin Bocor, Honda Akan Periksa 9.300 Accord dan CR-V Terbaru

Honda Motor Co. Ltd, dikabarkan akan melakukan pengecekan terhadap 9.300 unit produknya karena minyak pelumas (oli) disinyalir mengalami kebocoran. Produk yang akan dicek adalah, 5.000 unit Honda Accord model 2011 (buatan tahun 2010) dan 4.300 unit Honda CR-V model 2011.

Gina Cappelletti, juru bicara Honda, seperti dilansir Reuters, Selasa (14/12), mengatakan pemeriksaan akan difokuskan pada komponen yang yang menjadi penyebab kebocoran oli mesin. Para pemilik akan diberi tahu ihwal rencana pengecekan pada pertengahan Desember ini mobil keluarga ideal terbaik indonesia.

Namun pemeriksaan tidak sebatas pada produk yang telah terjual saja, tetapi juga yang masih berada di dealer. "Kendaraan harus diperiksa dan dipastikan (ada masalah atau tidak) sebelum dipasarkan kembali," sebut Honda.

Honda juga menegaskan bahwa aksi ini hanyalah pemeriksaan untuk memastikan ada tidaknya kebocoran oli mesin seperti yang ditengarai saat ini. Sinyalemen itu muncul setelah beberapa dealer memberi tahu Honda tentang adanya kebocoran oli mesin di kedua mobil tersebut pada 3 Desember lalu.

Pemberitahuan tersebut disampaikan melalui buletin laporan kualitas produk pada 3 Desember lalu. Model terbaru Honda Accord itu mulai dipasarkan pada Agustus lalu, sedangkan model anyar CR-V dipasarkan mulai Oktober lalu.

Sebelumnya, 24 November lalu Honda juga telah memberi tahu dealernya tentang adanya kemungkinan kebocoran oli mesin. Saat itu Honda menyebut kelebihan cat disinyalir sebagai biang kebocoran oli mesin di sekitar penutup cylinder head Honda Accord, Civic Si model, CR-V, serta Elemen model 2006-2010. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here

Empat Cara Tepat Meningkatkan Tenaga Mesin Mobil

Banyak cara yang bisa dilakukan  orang untuk meningkatkan tenaga mesin bagi mobil yang belum dilengkapi peranti turbocharger atau supercharger.  Mereka bisa melakukannya dengan memasang turbocharger atau supercharger,  memodifikasi kepala  (header) dan ujung (muffler) knalpot, hingga modifikasi saluran udara (air intake) mesin.

Namun, yang paling sering dan dinilai memberikan tambahan tenaga paling besar adalah langkah pertama dan kedua. “Pengalaman selama ini, menunjukkan pemasangan turbo atau supercharger mampu meningkatkan tenaga mobil hingga 50 persen, sedangkan modifikasi di saluran buang  atau knalpot 15 persen,”  papar Aang Subarna, pimpinan Autozone, Cempaka Putih, Jakarta Pusat, Kamis (2/12).

Memang, masing-masing memiliki kerumitan, dan biaya yang mahal . Karena itu perlu  kecermatan dan ketepatan memilih. Lantas bagaimana untuk mendapatkan hasil yang ideal? Apa kelebihan dan kekurangan masing-masing? Berikut Aang berbagi tips untuk anda :

1. Turbocharger
Peranti ini tak ubahnya seperti pompa  yang menambah tenaga piston mesin  dengan memberi tekanan udara  lebih besar ke dalam setiap silinder. Sehingga proses pembakaran bahan bakar di ruang bakar mesin berlangsung cepat dan sempurna.

Turbocharger  memanfaatkan sisa gas buang hasil pembakaran di mesin untuk memutar kipas atau turbin di dalam rumah turbocharger . Hanya, peranti ini memiliki kekurangan  yaitu turbo-lag atau keterlambatan reaksi karena terdapat  jeda waktu ketika pedal gas di tekan  hingga tercapai tekanan gas buang yang besar untuk memutar turbin.

“Biasanya  orang menyebut, turbocharger payah saat di putaran mesin rendah. Memang, pabrikan saat ini menggunakan dua unit turbo kecil  dan multi katup, sehingga meski di tekanan  udara rendah sudah bereaksi,”  papar Aang.

2. Supercharger
Mekanisme kerja suoercharger mirip dengan turbocharger. Hanya, kelebihan supercharger adalah tersedianya tenaga seketika atau instan pada putaran mesin rendah.

Walhasil, kesenjangan atau jeda  waktu antara tekanan pedal gas yang mendorong udara ke silinder seperti pada turbocharger tidak akan terjadi. Peranti itu langsung menghasilkan tekanan udara  saat mesin dihidupkan.

Lantaran itulah, supercharger mampu mendongkrak tenaga mesin baik di kala putaran mesin rendah maupun tinggi.

3. Lengkapi dengan intercooler
Satu hal yang patut dicatat, kerja turbocharger maupun supercharger akan jauh lebih sempurna manakala udara yang dipasok melalui air intake ke ruang bakar juga mengandung banyak oksigen. 

“Logikanya sederhana, hukum alam memastikan  bahwa proses pembakaran membutuhkan oksigen. Makin banyak oksigen makin sempurna,” kata Aang.

Pada sisi lain, berkat dorongan turbocharger maupun supercharger  kerja piston yang mendorong udara  begitu cepat, sehingga udara segar yang  disemburkan ke ruang bakar tak jarang minim oksigen.  Lantaran itulah, perlu penyegaran udara.

Proses penyegaran itu bisa dilakukan manakala pemasangan turbo atau supercharger juga dilengkapi intercooler. Peranti ini banyak di jual di toko onderdil.  Secara teori penggunaan peranti itu mampu memberikan tambahan tenaga ke mesin 10 – 15 persen.

4. Pilih knalpot sesuai dengan mesin
Cara yang paling murah dan mudah untuk meningkatkan tenaga mesin adalah dengan modifikasi di saluran buang. Prinsip kerja dari  bagian mobil yang dimodifikasi itu adalah mengelola secara tepat gas sisa pembakaran.

Knalpot yang baik adalah knalpot yang dapat memberikan tekanan balik  yang tepat sehingga menghasilkan tenaga yang optimal.  Disinilah perlunya memilih knalpot yang baik dengan memperhatikan  header (kepala knalpot yang langsung berhubungan dengan lubang blok mesin), resonator, dan muffler belakang,

Namun, pilihan itu harus disesuaikan dengan mesin. Secara umum mobil bermesin empat silinder, menggunakan header konfigurasi 4- 2-1. atau  4-1,  dengan pipa berdiameter  2 inci.

Artinya, header tersebut menggunakan empat saluran untuk menyalurkan gas buang pembakaran mesin, kemudian disalurkan ke dua saluran di badan knalpot, dan terakhir satu saluran di mulut knalpot.

Header berkonfigurasi 4-1 artinya header memiliki empat saluran untuk menyalurkan gas dari blok mesin, kemudian disalurkan ke satu saluran gas buang. “Bila mesin kurang atau lebih dari empat silinder sebaiknya konsultasikan dengan modifikator,” terang Aang.

Selain itu pilih jenis knalpot yang tepat. Bila mobil anda untuk balapan, bisa menggunakan knalpot  dengan saluran langsung atau free flow. Tetapi bila mobil untuk menunjang kegiatan harian sebaiknya pilih jenis lain.

“Kalau mesinnya standar menggunakan knalpot free flow, tarikan mesin justeru kempos,” tandas Aang. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here