Formula Drift Asia 2010 Malaysia [Bagian 1]

Formula Drift Asia 2010 seri terakhir yang digelar pada Sabtu-Minggu (18-19/12) di Dataran Tinggi, Kuala Lumpur, Malaysia berlangsung seru. 50 drifter dari berbagai negara turut meramaikan ajang bergensi ini. Drifter indonesia, Emanuel Adwidtya Amandio, Rifat Sungkar dan Rhenadi Arinton harus berjibaku dengan drifter tuan rumah, Thailand, Jepang, Selandia Baru, dan Philipina. Rifat mampu menembus babak semifinal sedangkan Rhenaldi tersingkir pada babak 8 besar dan Amandio hanya mampu tembus 16 besar. Seri pamungkas ini akhirnya dimenangkan oleh drifter Jepang, Daigo Saito. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia 

View the original article here

Genjot Penjualan di Asean, Volkswagen Rakit Produk di Malaysia

Produsen mobil asal Jerman, Volkswagen (VW) AG, mengaku akan menggenjot penjualan di negara-negara Asia Tenggara (Asean). Bersama mitra lokalnya dari Malaysia di bawah payung DRB Hicom, VW akan merakit produknya di negeri jiran itu.

Bahkan, seperti dilansir autoevolution.com, Selasa (21/12), VW menjadikan Malaysia sebagai basis produksi produknya untuk wilayah Asean pada 2012 mendatang mobil keluarga ideal terbaik indonesia.

"Mengembangkan potensi pasar kawasan Asean merupakan tujuan utama strategi pertumbuhan jangka panjang Grup Volkswagen," tutur Kristen Klingler, Anggota Dewan Manajemen VW.

Terlebih, lanjut dia, penjualan produk VW di Malaysia yang tahun ini mencapai 570 ribu unit sepanjang 2010 ini dinilai memiliki peran penting untuk menjadikan negara itu sebagai basis produksi. Kinerja penjualan itu sekaligus memainkan peran penting bagi masa depan VW di kawasan.

Klingler juga mengatakan pihaknya akan memaksimalkan kapasitas produksi pabrik DRB Hicom yang berada di Pekan dan Melaka. Model VW pertama yang akan dirakit di pabrik Malaysia adalah VW Passat.

Rencananya mobil tersebut diproduksi pada akhir 2011. Setelah itu VW akan melakukan ekspansi penuh dengan merakit model lainnya pada akhir 2012. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia 

View the original article here

Naza Malaysia Mau Serbu Indonesia

Naza Group, produsen sepeda motor asal Malaysia, akan masuk ke pasar Indonesia. Naza Group menjadi produsen kedua setelah Modenas yang menyatakan akan berpenetrasi tahun depan.

“Kami serius ke Indonesia,” kata Nik Danial Nik Mahmoud,  General Manager Naza Bikes SDN BHD. Di Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2010, Danial mengatakan kepada Dapurpacu.com bahwa Naza Group sedang menyiapkan sepeda motor bebek atau sports yang akan menggempur Indonesia mobil keluarga ideal terbaik indonesia.

“Kami sudah melakukan studi selama dua tahun di Indonesia. Dan sudah ada pihak yang mau bekerjasama dengan kami di sana. Kami menyiapkan produk-produk kira-kira dalam enam bulan ke depan” terang Danial.

Naza Group sebagai pengimpor terbesar mobil dan sepeda motor di Malaysia memang sedang ‘panas-panasnya’. Tahun ini Naza mengenalkan sepeda motor jenis sports, Naza Blade 250 dan 650 yang membidik kaum muda berusia antara 25-35 tahun.

Bisa jadi, Naza Blade inilah yang akan dikenalkan di Indonesia. Keyakinan Naza untuk Blade ini didasarkan atas market share di Malaysia yang terus melonjak.

Naza Blade 250 dijual RM 16.000 (Rp 45 jutaan) dan Naza Blade 650 RM 22.000 (Rp 63 jutaan) sudah meraih jatah kue 40% di Malaysia. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia.

View the original article here

Perodua Bezza Asli dari Malaysia

Perodua Bezza didesain orang lokal, Muhamad Zamuren Musa. “Bezza merupakan hasil kolaborasi para ahli kami. Perodua yakin mobil ini akan menjadi benchmark di kelas compact car dalam waktu yang tidak lama lagi,” kata Datuk Aminar Rashid Salleh, Managing Director Perodua.

Dengan mengusung model sedan, Bezza memiliki desain sedap dipandang, modern dan praktis, meski bagian buritan mirip Toyota Prius. Bezza hadir dengan dimensi panjang 4000 mm, lebar 1725 mm, dan tinggi 1510 mm dengan wheelbase 2540 mm.

Melongok kabinnya juga bergaya futuristik. Kabinnya mampu lmemuat empat penumpang. Bezza zonder pilar B. Sementara pintu belakangnya menganut model sliding.

Selain mobil konsep, Perodua memamerkan mesin berkapasitas kecil yang ramah lingkungan. Mesin tersebut merupakan hasil kerjasama Perodua dengan Daihatsu, yang selama ini menjadi mitra.

“Sebagai suatu produser mobil compact, kami lebih memilih mesin kecil daripada teknologi hybrid. Tujuannya agar mobil-mobil kami dilepas dengan harga terjangkau,” kata Aminar. “Mesin kecil Perodua dapat memangkas konsumsi bahan bakar dan emisi CO2.”

Langkah yang diambil Perodua berbeda dengan saudaranya, Proton. Proton telah mengenalkan mobil listrik dan mobil hybrid. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia