2011 Porsche Panamera Diesel Laufleistung 1200 Km All den Inhalt des Kraftstoffs

Porsche Panamera Diesel 2011 wird in den Verkauf gehen August im Vereinigten Königreich.

Saloon Luxus vier-Sitzer Version Dieselnya ist nur aus Lands End, Loch Ness ohne Nachschub von Kraftstoff geprüft. Entfernung reiste mehr als 745 km oder 1200 km.

Der Panamera wird geliefert, der Kraftstofftank 80 Liter. Hinter der Motorhaube front mounted Diesel V6, 3,0 Liter, die Leistungsspitze 250 generieren PS bei 3800-4400 u/min mit Drehmoment von 550 Nm bei 1750-2250 Rpm.

Gran Turismo Anwendungen-Rad-Back dieser Tiptronic S 8-Gang bereitgestellt. Beschleunigung 0 – 100 Kpj reiste in der Zeit von 6,8 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240 Kpj.

Jedes des Panamera, einschließlich Dieselversionen, ausgestattet mit luxuriöse Leder-Interieur, Porsche Active Aussetzung Management (PASM), Bi-Xenon-Scheinwerfer, vorne und hinten ParkAssist, Reifendruck-Kontrolle, Satellitennavigation sowie Tempomat. Erweiterte Funktionen von anderen Porsche Tracking System.

Der Preis des Diesel 2011 Panamera beginnt £ 62,134 (885 Millionen US-Dollar) im Vereinigten Königreich. Verbrauch von Kraftstoff 15,4 km/Liter und CO2 172 Gr/km. Andere Post können Sie beim Lesen über Interesse Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia

Hyundai Siap Produksi Diesel di India

Potensi besar pasar mobil di India membuat Hyundai Motor India (HMIL) berencana untuk menambah kapasitas produksi dan investasi. Media India seperti dikutip laman autoevolution.com melaporkan Hyundai tengah dalam proses menyelesaian pabrik baru bernilai 1.5 miliar rupee atau sekitar Rp 299,17 triliun.

"Hyundai akan melakukan investasi baru untuk pabrik mesin diesel di Tamil Nadu," kata sekretaris perusahaan HMIL, Rajeev Ranjan. Tahun lalu, pertumbuhan otomotif India berada di bawah Cina, dengan penjualan naik 31 persen ke angka 1.9 juta unit.

Disebutkan Hyundai akan mengembangkan fasilitas pabrik, menambah line produksi, dan lainnya. Pabrik yang berlokasi di Sriperumbudur, sekitar 30 km sebelah barat Chennai, itu memiliki kapasitas produksi 600 ribu unit yang menjadikannya sebagai pabrik terbesar kedua di India mobil keluarga ideal terbaik indonesia.

Tahun lalu, Honda menjadi produsen terbesar di negara ini. Honda memproduksi mobil 7.8 persent lebih banyak di angka 603,819 unit sedangkan tahun 2009 lalu 559,880 unit. Penjualan mereka tahun lalu naik 23.1% menjadi 356,717 unit berbanding 289,863 unit di tahun 2009.

Dominasi Honda ini tengah dikejar Hyundai Motor India Limited yang berdiri pada 6 Mei 1996 di bawah kendali Korean Hyundai Motor Company. Mobil pertama yang mereka perkenalkan, Santro, dilanching pada 23 September 1998 dan meraih sukses.

Selain itu mereka juga memproduksi Hyundai Accent, Hyundai Santro Xing, city car i10 dan hatchback i20 yang diekspor ke Indonesia, Hyundai Sonata Transform, Hyundai Verna Transform, dan Hyundai Santa Fe. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here

Honda Belum Pastikan Garap Motor Diesel di Indonesia

Honda di India saat ini sedang menyiapkan sebuah motor dengan mesin diesel. Jika sudah jadi akankah motor bermesin diesel ini dibawa ke tanah air?

"Wah saya tidak tahu pasti," ujar Senior General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM), Sigit Kumala ketika ditanyai detikOto soal kabar itu, Kamis (13/1/2011).

Seperti diberitakan sebelumnya, Honda kini dalam proses negosiasi dengan
penyedia mesin diesel untuk mewujudkan impiannya membuat motor bermesin diesel mobil keluarga ideal terbaik indonesia. Diperkirakan paling cepat tahun 2012 motor ini akan dapat tercipta.

Sigit lalu menguraikan kalau hubungan Honda dan Hero Group saat ini perlahan
sudah mulai merenggang menyusul dijualnya saham Honda di perusahaan patungan
Hero Honda yang sudah 'berkoalisi' sejak tahun 1984 silam.

"Hero bukan lagi Honda," tandasnya.

Hero Group sendiri meski sudah berpisah dengan Honda, masih memiliki lisensi
untuk menjual motor dengan teknologi Honda sampai tahun 2014 nanti. Boleh jadi begitu berpisah dengan Honda, Hero baru bisa mendapatkan motor dieselnya.

Pembuatan motor diesel itu merupakan salah satu cara Hero Group untuk
mempertahankan kejayaaannya di pasar motor India setelah berpisah dengan Honda.

Menurut situs NDTV, Hero Honda kini tengah melakukan negosiasasi dengan produsen mesin diesel dari Chennai, India untuk membuat mesin motor diesel berkapasitas mesin di atas 400 cc. NDTV memperkirakan, perjanjian antara kedua perusahaan itu tidak akan tercapai setidaknya sampai 2012. Artikel yang mungkin anda tertarik untuk membacanya Mobil Keluarga Ideal Terbaik Indonesia

View the original article here